一、留意積水深度和剎車，以防發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和剎車失靈

 

大雨天，路面有積水，一定要留意積水深度，如水深超過(guò)排氣管高度，則很容易令車輛熄火，所以應(yīng)盡可能地走淺水路線。如果非經(jīng)過(guò)積水深的路面不可，而水深超過(guò)半個(gè)輪胎高度，駕駛員可小心涉水；過(guò)水后，要留意腳掣和手剎，因?yàn)榻?jīng)過(guò)水浸后，剎車效能可能會(huì)減弱。如果探明水深超過(guò)整個(gè)輪胎，則不宜涉水，否則，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火，車和人都會(huì)陷入尷尬的境地；此時(shí)，必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過(guò)。

二、涉水時(shí)，要注意對(duì)汽車電器和進(jìn)氣口的保護(hù) 　　

 

涉水前，較好能檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)所有電器，裸露的電器與連線接頭較好能密封包裹，有必要時(shí)還要改變和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣口(主要是進(jìn)氣口)的位置和高度。汽車進(jìn)水的瞬間應(yīng)盡可能平穩(wěn)，如果猛沖會(huì)激起水花，容易打濕汽車電器或令水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。正確的方法是，先將擋位減下來(lái)，降低車速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)／分左右，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩力發(fā)揮出來(lái)，用以抵消阻力，維持車速平穩(wěn)均勻。同時(shí)，一定要控制住油門，不要猛踩油門，否則會(huì)使阻力增大，輪胎容易打滑，還可能因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。

 

三、注意積水里的路況，注意暗坑和較大的石塊以及路基軟硬度 　　

 

雨天路面積水很渾，但如果不是快速流動(dòng)的水面，通過(guò)觀察還是可以判斷水底大致情況的。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深，水面開(kāi)闊且有較均勻的碎浪花處，一般都是底為碎石的淺水層，是駕車通過(guò)的較理想處。此外，我國(guó)公路質(zhì)量普遍不高(尤其是鄉(xiāng)村)，每逢暴雨之時(shí)或過(guò)后，路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷，可能變得松軟甚至塌陷，此時(shí)一定要謹(jǐn)慎行車、涉水，避免翻車、陷車事故。 

 

   總的說(shuō)，如果積水超過(guò)輪胎的一半，就不要再冒險(xiǎn)涉水，以免發(fā)生機(jī)械事故。如果水不深，先停下來(lái)，觀察其他涉水車輛是否通行順暢，來(lái)判斷地面事故有障礙物。